Bitume fluidifié à curage moyen

Les bitumes fluidifiés sont des bitumes dissouts au moyen de solvants de pétrole. Les solvants sont aussi appelés distillats, diluants ou produits pour coupage. Si le solvant utilisé dans la fabrication du bitume fluidifié est très volatil, il disparaîtra par évaporation. Les solvants de volatilité inférieure s'évaporent plus lentement. En se fondant sur la vitesse d'évaporation relative, les bitumes fluidifiés se divisent en trois types : à curage rapide, à curage moyen et à curage lent.

Le bitume à curage moyen contient des diluants moyens de volatilité intermédiaire, généralement des produits dont le point d’ébullition se compare à celui du kérosène (MC-30, 70, 250, 800, 3000).

Le degré de viscosité développé dans chaque cas dépend principalement de la proportion de solvant par rapport à la quantité de bitume. À un degré moindre, la viscosité du bitume fluidifié peut être affectée par la dureté de l'asphalte de base à partir duquel le bitume fluidifié est créé. Le degré de viscosité permet d'obtenir plusieurs types de bitume fluidifié : certains sont plutôt fluides à températures normales, alors que d'autres sont un peu plus visqueux. Les types plus visqueux pourraient devoir être chauffés afin d'offrir une fluidité suffisante pour convenir aux méthodes de construction.

Les types à rupture moyenne sont conçus pour être mélangés à des granulats. Parce que la rupture de ces types ne se produit pas immédiatement au contact des granulats, les mélanges qui les utilisent peuvent rester maniables pendant des périodes prolongées, en faisant un produit idéal pour la mise en réserve de mélanges à froid.

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