EverLife Flex®

Enrobé bitumineux hautement flexible pour les routes municipales

La solution d’entretien parfaite pour un budget limité !

Une nouvelle solution d’entretien alternative et peu coûteuse au fraisage et au pavage est maintenant disponible. EverLife Flex® est un enrobé bitumineux spécialisé et rentable dont le rendement est exceptionnel. Grâce aux bitumes modifiés aux polymères sélectionnés sur mesure, la surface de roulement résiste à la fissuration thermique, à la fissuration de fatigue, ainsi qu’à la déformation pendant l’été.


EverLife Flex® est composé de granulats fournis par le client et est conçus pour résister à l’orniérage et à la remontée de fissures Cet enrobé peut être fabriqué et mis en place à des températures plus basses que les enrobés conventionnels, ce qui en fait la solution parfaite pour les travaux de fin de saison sur des routes très endommagées. 

EverLife Flex® est parfait pour :

• Routes rurales et secteurs résidentiels de  faible à moyen volume de circulation 
• Rues et intersections urbaines où la circulation est de modérée à  intense 
• Revêtements minces sur les chaussées en béton 
• Nouvelles bordures et trottoirs en béton  

Bitumes spécialement conçus

L’enrobé modifié aux polymères EverLife Flex® contient des modificateurs et des additifs spécialisés qui facilitent sa manipulation pendant la production et lors de températures plus basses en chantier par rapport aux enrobés conventionnels, tout en atteignant la densité requise du mélange sur place. 

EverLife Flex® PMA offre une résistance à divers types de détériorations : 

• Orniérage à des températures de chaussées plus élevées 
• Fissuration de fatigue aux températures intermédiaires lors des cycles de gel-dégel 
• Fissuration thermique 
• Remontée de fissures 

Advantages

Économiques

• Aucun équipement de fraisage n’est nécessaire
• Consommation réduite de carburant grâce aux températures de mélange et de compactage plus basses

Environnementaux

• Empreinte carbone réduite grâce à une consommation de carburant inférieure pour la production, le transport et les équipements de fraisage
• Moins de fumées et de gaz à effet de serre émises par le mélange grâce aux températures plus basses • Réduction de la poussière

Sociaux

• Moins d’impact et de perturbations pour les utilisateurs avec des fumées réduites et l’absence de fraisage
• Routes ouvertes plus tôt comparativement aux travaux de fraisage et de pavage traditionnels
• Sécurité des routes accrue avec une diminution des défaillances à long terme

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