Liant d’imprégnation/Scellement granulaire
Un liant d’imprégnation consiste en l’application unique d’une émulsion de bitume spécialement formulée ou de bitume fluidifié à faible viscosité. Leurs principales fonctions consistent à pénétrer rapidement la surface granulaire et à lier les matériaux l’un à l’autre, à rendre partiellement étanche la surface granulaire afin d’éviter une érosion par l’eau, à fournir une surface de roulement temporaire avant de poser un revêtement ou un enduit de scellement, et à fournir un lien entre la surface existante et la nouvelle surface de roulement.
Les émulsions de bitume utilisées en tant que liants d’imprégnation contiennent généralement un mélange d’asphalte et d’agents spécialement conçus pour permettre la pénétration de la surface granulaire, tout en liant les particules granulaires pour ainsi atteindre une stabilisation.
Critéres de conception
Afin de satisfaire la fonction de liant d’imprégnation, certaines émulsions de bitume ou bitumes fluidifiés doivent pénétrer la fondation. L’étanchéité de la surface granulaire peut influencer le degré de dilution de l’émulsion de bitume nécessaire. Le type et la granulométrie des granulats nécessiteront une adaptation de la quantité de liant d’imprégnation nécessaire. Si la surface est très dure, il peut être nécessaire de la ramollir en la scarifiant avant la pulvérisation. Humidifier la surface aidera à la pénétration. S’il y a formation de flaques d’eau, un sable absorbant peut être nécessaire pour absorber l’émulsion de bitume ou le bitume fluidifié stagnants.
Matériaux
Émulsions de bitume :
Les émulsions de bitume utilisées en tant que liants d’imprégnation contiennent généralement un mélange d’asphalte et d’agents pénétrants spéciaux pour permettre la pénétration de la surface granulaire, tout en liant les particules granulaires pour obtenir une stabilisation. Les produits tels que Enviro-Prem ou EDL peuvent être utilisés à cette fin.
Bitume fluidifié :
Le bitume fluidifié utilisé comme liant d’imprégnation est un asphalte à faible viscosité contenant une grande quantité de solvant. Le solvant permet à l’asphalte de pénétrer la surface granulaire, puis de s’évaporer pour laisser un résidu d’asphalte. Le RC 30 ou Primer sont utilisés comme liants d’imprégnation.
Lignes directrices de rendement
Pour créer un liant d’imprégnation bien conçu, les lignes directrices suivantes doivent être respectées :
- Déterminer le type de liant d’imprégnation à utiliser. Émulsion de bitume ou bitume fluidifié.
- Évaluer le revêtement de chaussée à lier avec un liant d’imprégnation.
- Déterminer le taux de dilution de l’émulsion de bitume.
- Déterminer si une scarification est nécessaire.
- Étalonner et inspecter tous les équipements.
- Suivre les techniques de construction appropriées.
- Plus d’une application d’émulsion de bitume diluée peut être nécessaire.
- Un sable absorbant peut être nécessaire.
- Utiliser le contrôle du trafic afin de protéger le scellement.
- Travailler seulement dans des conditions météorologiques adaptées au type et à l’indice de l’émulsion de bitume.
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