Liants d’accrochage
Afin d’améliorer la liaison entre les couches de revêtement, un liant d’accrochage devrait être appliqué. Un liant d’accrochage est une assurance très peu coûteuse pour améliorer l’intégrité structurale de la couche de revêtement. Il existe de nombreux types différents de liants d’accrochage et d’émulsions de bitume.
Un liant d’accrochage est une application d’émulsion de bitume par pulvérisation. Il est appliqué sur une surface existante en béton, en asphalte ou en ciment Portland, avant un nouveau revêtement bitumeux ou un rapiéçage. Cette mesure élimine les plans de décollement du revêtement et assure une meilleure liaison entre les couches de revêtement nouvelles et existantes.
Critéres de conception
Afin de concevoir un liant d’accrochage approprié, la surface existante doit être évaluée et des réparations doivent être effectuées avant l’application. Le revêtement de chaussée existant doit être propre et exempt de poussière afin d’assurer une liaison appropriée entre le liant d’accrochage et la surface existante. Si l’émulsion de bitume doit être diluée, le taux de dilution doit être établi afin que l’asphalte résiduel approprié soit appliqué. L’eau pour la dilution doit être propre, potable et exempte de contaminants détectables.
En tant que traitement de type « fog seal », le liant d’accrochage de type « clean bond coat » peut être appliqué sur une vieille surface d’asphalte existante ou sur un nouveau ou un vieux traitement de surface. En raison de ses caractéristiques de durcissement rapide et sans trace, le sable absorbant conventionnel n’est pas souvent nécessaire.
Le liant d’accrochage de type « clean bond coat » est idéal pour une pulvérisation sur des chaussées non pavées, à faible volume comme un moyen de contrôle de la poussière. Cette émulsion de bitume est généralement diluée avec de l’eau pour diminuer davantage sa viscosité afin d’améliorer sa pénétration dans la surface existante.
Matériaux
Émulsions de bitume :
Le liant d’accrochage de type « clean bond coat » est une émulsion de bitume anionique à rupture lente, spécialement conçue pour sa grande stabilité et permet un retour du trafic et une mise en place d’un revêtement plus rapide. Le liant d’accrochage durcit très rapidement et offre une finition sans trace et non collante. Le liant d’accrochage de type « clean bond coat » peut être utilisé pour un certain nombre d’applications, telles que les applications de liant d’accrochage, de traitement de type « fog seal » et de contrôle de la poussière.
Lignes directrices de rendement
Pour créer un liant d’accrochage bien conçu, les lignes directrices suivantes doivent être respectées :
- Évaluer la chaussée à lier.
- Déterminer le taux de pulvérisation désiré.
- Assurer que la surface à lier est propre et exempte de poussière.
- Assurer la compatibilité entre l’eau de dilution et l’émulsion de bitume.
- Assurer l’utilisation d’un répartiteur approprié.
- Étalonner et inspecter tous les équipements.
- Suivre les techniques de construction appropriées.
- Permettre au liant de se rompre et de durcir avant qu’un revêtement soit posé.
- Travailler seulement dans des conditions météorologiques adaptées au type et à l’indice de l’émulsion de bitume.
Safety Data Sheets
| Description | Pdf File |
|---|---|
| Émulsion anionique à rupture rapide |  |
| Émulsion anionique à rupture lente | |
| Émulsion cationique à rupture moyenne | |
| Émulsion Enviro-Colle | |
| Bitumes fluidisés à séchage rapide | |
Related Resources
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| Fiche technique du produit RS-1 |  |
| Fiche technique du produit SS-1 | |
| Aperçu sur la conception des procédés de liants d’accrochage – PDO |  |
| Fiche technique du liant d’accrochage de type « clean bond coat » | |
