Émulsions de marque déposée
Grâce à son expertise dans la production et modification d’émulsion, ainsi que ses installations de pointe, McAsphalt prépare des mélanges sur mesure à base de pétrole émulsifié, ainsi que des produits non pétroliers convenant à de nombreuses industries, qu’elles se rattachent ou non à la construction routière. Les émulsions de bitumes spécialisées ont été conçues notamment pour le recyclage ou le rajeunissement des bitumes âgés, des liants d’accrochage, des mélanges à froid, des boues de forage, des planches d’imprégnation et l’antimottage des minéraux.
Notre équipe d’ingénieurs et de techniciens expérimentés est là pour vous aider. Ils ont les connaissances et l’expertise nécessaires pour résoudre les nombreux défis techniques de l’industrie routière. Nous exploitons trois laboratoires de recherche et développement à l’échelle du pays. Nous formulons, concevons, testons et trouvons des solutions en matière de produits et procédés, plus particulièrement en ce qui concerne le recyclage, l’environnement et la durabilité.
Safety Data Sheets
| Description | Pdf File |
|---|---|
| Scellant Blackmac Émulsion |  |
| Émulsion de bitume pour rapiéçage à froid | |
| Émulsion HP | |
| Enviro-Prem | |
| Émulsion d’imprégnation | |
| Rejuvenite A | |
| Rejuvenite B | |
| Rejuvenite S | |
Related Resources
| Description | Pdf File |
|---|---|
| Détermination des facteurs qui affectent les performances de l’essai de cisaillement des liants d’accrochage des émulsions de bitume. |  |
| Élaboration d’une émulsion de bitume sans solvant pour liants d’imprégnation et scellement granulaire | |
| Introduction aux émulsions de bitume | |
| Développement récent relatifs aux liants de recyclage pour un recyclage en place à froid de granulats bitumeux | |
| Certaines applications de l’approche de la théorie élastique dans la conception structurelle des revêtements flexibles | |
| Utilisation de l’émulsion de bitume dans les mines souterraines | |
| La technologie WMA comme outil possible pour résoudre les problèmes de joints longitudinaux | |
| Résidus d’émulsion à flotteur élevé: sa rhéologie et sa microstructure uniques | |
| Examen du rendement sur douze ans de la remise en état du chemin Bloomington (route de la région de York 40) à l’aide du recyclage à froid sur place et d’un asphalte coulé à pierre fine de 6,7 mm | |
| Étude sur le terrain au Nouveau-Brunswick sur l’optimisation du taux de revêtement pour améliorer la liaison d’interface des couches d’asphalte | |
| Examen d’une abrasion accélérée sur voie humide et d’un test de Schulze-Breuer et Ruck pour la conception d’un mélange de micro-surfaçage | |
| Émulsions de marque déposée McA |  |
| Fiche technique du produit AMC-5 |  |
| Fiche technique du produit Scellant à émulsion Blackmac | |
| Fiche technique du produit CCM-5 | |
| Fiche technique du produit MACSEAL PMCF | |
| Fiche technique du produit PAPvlw | |
| Les Faits – Enduit de Scellement |  |
| Enrobés de rapiéçage à froid MACPATCH – PDO |  |
| Systémes de Coulis Bitumineux: | |
| Les Enrobés à Froid à Base D’Émulsions de Bitume | |
| ENDUITS DE SCELLEMENT | |
| Les Faits – Liants D’Accrochage et Liants D’Imprégnation | |
| Les enrobés à froid à base d’Émulsion de bitume | |
| Les Faits – Enrobés Coulés à Froid | |
| Les Faits – Enrobés Froids | |
| Les Faits – Recyclage et Réhabilitation | |
